PRESENTAZIONE

OBIETTIVI E CONTENUTI

OBIETTIVI FORMATIVI

L'insegnamento affronta le norme riguardanti la stabilità e la galleggiabilità, il problema delle perdite, il movimento di rollio e i mezzi di stabilizzazione, effetti della velocità sulla stabilità.

OBIETTIVI FORMATIVI (DETTAGLIO) E RISULTATI DI APPRENDIMENTO

Il corso permetterà di sviluppare la capacità di:

• progettare le navi (in particolare navi paseggeri) in base alle principali normative di riferimento per quello che riguarda la galleggiabilità e stabilità allo stato integro ed in falla
• calcolare la posizione di equilibrio e di stabilità dell'equilibrio della nave dopo il danno

MODALITA' DIDATTICHE

Lezioni frontali in aula.

Esercizi ed applicazioni pratiche in aula

PROGRAMMA/CONTENUTO

Introduzione al contesto normativo:

IMO

IACS

PORT STATE CONTROL

Principali Codici e Convenzioni

SOLAS

MARPOL

Stabilità allo stato integro:

Il momento di stabilità; alcuni richiami e osservazioni sui suoi parametri principali.

Influenza sul diagramma:

- dell’assetto

- del profilo d’onda

- angolo di allagamento progressivo

Studio del moto di rollio lineare

Momenti inclinanti:

- azione del vento

- accostata in velocità

Criteri di sufficiente stabilità allo stato integro (2008 IS code)

Criterio meteorologico (2008 IS code)

 Pesata

Prova di stabilità

Stabilità per nave danneggiata

La falla:

- metodo per imbarco di peso

- metodo per sottrazione di carena

Metodo deterministico per la compartimentazione di sicurezza

Navi passeggeri (non più in vigore)

-.Curva delle lunghezze allagabili e ammissibili (SOLAS part B ch. II-1reg 3-4-5-6)

- Criteri di sufficiente stabilità a nave danneggiata  (SOLAS part B ch. II-1reg  8)

Metodo probabilistico per la compartimentazione di sicurezza

- Navi passeggeri  e da carico (probabilistico armonizzato SOLAS 2020)

 -L’indice di compartimentazione richiesto R

- L’indice di compartimentazione calcolato A

-I parametri probabilistici relativi al danno p,r,v

 -Il parametro s relativo alla sopravvivenza della nave

- Applicazioni ed osservazioni

Il problema dell'incaglio della nave

La stabilità dei mezzi subacquei

TESTI/BIBLIOGRAFIA

Normative di sicurezza IMO riguardanti la galleggiabilità e la stabilità della nave stato integro e in falla.

Materiale fornito dal docente in aula.

DOCENTI E COMMISSIONI

Commissione d'esame

DIEGO VILLA (Presidente)

PAOLA GUALENI

MICHELE VIVIANI

NICOLA PETACCO (Presidente Supplente)

GIORGIO TANI (Presidente Supplente)

GIULIANO VERNENGO (Presidente Supplente)

LEZIONI

INIZIO LEZIONI

https://corsi.unige.it/9268/p/studenti-orario

Orari delle lezioni

L'orario di questo insegnamento è consultabile all'indirizzo: Portale EasyAcademy

ESAMI

MODALITA' D'ESAME

Esame orale

Per essere ammessi alla prova orale gli studenti devono consegnare anticipatamente l'esercitazione scritta assegnata durante il semestre

MODALITA' DI ACCERTAMENTO

La prova orale è volta ad accertare l'apprendimento delle basi teoriche presentate durante il corso. Consiste nella discussione dell'esercitazione assegnata durante il semestre e in due domande aperte su temi sviluppati in aula durante il semestre.

Durante la discussione dell'esercitazione scritta si valuterà la capacità di applicare le basi teoriche acquisite e l'opinione critica sui risultati ottenuti dai calcoli.

Le domande hanno l'obiettivo di verificare l'apprendimento degli aspetti teorici e pratici relativi alla statica della nave allo stato integro e in falla.

In particolare saranno valutate la capacità di esprimere le assunzioni alla base della trattazione insieme all'individuazione dei dati di input, l'obiettivo della trattazione e lo sviluppo della stessa. 

La valutazione dello studente si basa sulla capacità di descrivere in modo autonomo, con coerenza e proprietà di termini gli argomenti presentati a lezione ed autonomamente sviluppati durante le esercitazioni.

ALTRE INFORMAZIONI

Per ulteriori informazioni, contattare il docente del corso.