Conoscenza ed applicazione dei diversi strumenti, della loro reciproca interazione, delle competenze istituzionali di riferimento e delle principali procedure. Loro applicazioni. Comprensione e interfaccia con esperienze di competenze diverse, ma afferenti di altri Corsi Universitari che con esperienze tecnico-professionali di Organismi Istituzionali competenti.
Il modulo intende esaminare l'articolato e complesso insieme degli strumenti urbanistici ordinari e di settore (Piani e Programmi) che disciplinano le modalità d'uso del territorio, ponendo in rilievo gli aspetti più emergenti in ordine alle concrete esigenze di prassi ordinaria e di concrete applicazioni ai casi reali.
Quale corso conclusivo della filiera Urbanistica esso è volto a favorire lo sbocco occupazionale qualificato degli allievi, attraverso una preparazione collegata, quanto a temi trattati ed interscambi di informazione, con Enti Istituzionali ed Organismi che operano su progetti di intervento nella Città Metropolitana di Genova. Con essi, con gli allievi che vorranno, sarà possibile dopo il corso proseguire il rapporto secondo diverse modalità di introduzione e collegamento.
Risultati di apprendimento
Presupposto di base è che l’allevo ha già una preparazione di base che, specie nelle materie anche storicamente caratterizzanti del percorso formativo, gli consentono di affrontare situazioni reali, cogliendone i diversi aspetti, in una logica di concreta fattibilità.
Caratterizzazioni e potenzialità che ben si collocano con i più recenti e forti sviluppi dell’urbanistica , proprio nell’ottica con cui questa è stata sempre affrontata nelle scuole di ingegneria. In particolare nel settore dei trasporti tale disciplina è diventata, di fatto, il connettivo delle scelte di riqualificazione e rivitalizzazione sociale ed economica del territorio. Alle scelte sulle infrastrutture, sulla tipologia dei mezzi di trasporto sulla sicurezza…con il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, Piano strategico sovraordinato divenuto obbligatorio a livello nazionale ed europeo) è stato connesso il raggiungimento dell’obbiettivo “sostenibilità” in tutte le sue diverse accezioni.
L’accelerazione dei processi di sviluppo e della competitività (globalizzazione dell’economia) ha determinato assi prioritari di intervento delle politiche comunitarie e nazionali applicate al “territorio” nelle sue diverse accezioni e scale di intervento
Ne deriva l’esigenza di competenze, che sappiano individuare soluzioni tecnico-progettuali funzionali e sostenibili, seguendone le conseguenti realizzazioni.
Lo svolgimento della prima parte del corso avviene con esposizione diretta. Nella seconda parte ad un inquadramento generale ex cathedra fanno seguito approfondimenti tematici guidati, riferiti a singoli od a piccoli gruppi di allievi
L’approccio metodologico porterà l’allievo a:
Essa costituisce il risultato finale atteso, che l’allievo sarà in grado di illustrare e discutere ; la tesi di fondo che egli ha maturato nel Corso e che lo pone come interlocutore credibile rispetto a chi già opera, sul tema trattato in Organismi istituzionalmente competenti.
Programma didattico
Si articola in due successive parti:
Vengono forniti schemisintetici, elaborazioni esplicative, estratti di documenti ufficiali, normative tecniche di riferimento. Una specifica attenzione e’ rivolta al settore della mobilità e traffico, ai vari livelli di scala, situazioni e tipologie di vettori (Intermodalità—mobilità dolce….)
Quale riferimento di base verrà assunta, in termini comparativi, la situazione vigentenell’area metropolitana di Genova
2 . Previa interlocuzione con esponenti di Organismi competenti, determinazione dei temi progettuali che si intendono affrontare e della documentazione di possibile reperimento. Conseguente sviluppo delle attività
- Pietro Ugolini. Rischio sismico tutela e valorizzazione del territorio e del centro storico, Collana Città e Territorio, FrancoAngeli, Milano, 2004
- Sergio Lagomarsino, Pietro Ugolini (a cura di). Atti del convegno nazionale Rischio sismico territorio e centri storici salvaguardia dei beni culturali ed ambientali ed azioni di prevenzione e mitigazione del rischio, Sanremo 2-3 Luglio 2004, Edizioni Franco Angeli, Milano, 2005
- Pietro Ugolini, Pianificazione territoriale, portualità e infrastrutture. il caso savonese, Collana Città e Territorio, Franco Angeli, Milano, 2006.
- Pietro Ugolini, Approccio alla sostenibilità nella governance del territorio. Franco Angeli Milano 2010
- Pietro Ugolini - Antonio Schizzi (acura di) : Porti e regione logistica del nord ovest- Nuovi scenari per il Savonese e la Val bormida-Atti del Convegno- Savona 20 maggio 2005- ed Franco Angeli
- Riccardo Minciardi- Pietro Ugolini ( a cura di) :La messa in sicurezza del territorio da eventi calamitosi di tipo naturale – atti convegno- Lerici, 12 settembre 2005 - ed Alinea
- Giorgio Giallocosta-Simona G. Lanza- Francesca Pirlone- Pietro Ugolini:
Patrimonio storico/architettonico e rischio idraulico –misure di prevenzione/mitigazione e possibili applicazioni al Centro Storico genovese.
Università degli studi di Genova – Genova university press- ottobre 2017
- P.Ugolini-F.Pirlone-I.Spadaro- S.Candia: Waterfront and sustenible mobility.The case of Genoa- in Transport Infrastructure and System- AIIT- international congress on Transport - Rome10-12 April 2017 – CRC Press
- Felice Giuliani (a cura di)AIIT (centro studi)- L’utente debole nelle infrastrutture stradali. Ed. EGAF – marzo 2014
- Pasqualino Boschetto (a cura di) Il futuro della rete infrastrutturale europea nel Veneto – atti convegno ordine degli Ingegneri della Provincia di Padova-16/02 -2007
-Automobile Club d’Italia- Linee guida per la progettazione degli attraversamenti pedonali
- rivista Strade e Autostrade- costruzione e manutenzione di strade,autostrade,ponti, gallerie
- rivista european transport/Trasporti Europei- AIIT-ISSTIEE- ISSN 185-3997
http://www.istiee.org/te
PUMS – Esperienze in atto in città italiane
Ampia documentazione specifica sui temi trattati
Ricevimento: Su appuntamento telefonando al numero (+39) 010 353 2827 o inviando una e-mail a pietru@unige.it
PIETRO UGOLINI (Presidente)
ALESSANDRO BRAGHIERI
2 °semestre
https://www.politecnica.unige.it/index.php/didattica/orario-e-calendario-delle-lezioni
Il corso prevede una prova di tipo orale. L’esame consta sostanzialmente di due parti: - la prima consiste nella presentazione e successiva discussione dei risultati acquisiti sul tema analizzato
-nella seconda parte l’esposizione riguarda argomenti illustrati durante le lezioni
- nella seconda parte l’esposizione riguarda argomenti illustrati durante le lezioni
Docente : Prof. Pietro Ugolini
pietrou@unige.it / ugolini.pietro@gmail.com
Ricevimento studenti su appuntamento telefonando al numero 3204343452 o inviando una e-mail:
COMMISSIONE D’ESAME
Prof.Pietro Ugolini (Presidente)
Prof.Francesca Pirlone
Arch.Alessandro Braghieri
Ing Francesca Lasalandra
Il Corso intende fornire:
PREPARAZIONE su temi e progetti di intervento di particolare attualità e interesse
INTRODUZIONE presso Organismi istituzionalmente competenti
POSSIBILITA’ di conseguente successivo sviluppo di tali rapporti (vedi pagina aulaweb)
