OBIETTIVI FORMATIVI

Il modulo intende fornire agli allievi un'adeguata preparazione sulla meccanica dei veicoli su rotaia. Al termine del corso gli studenti avranno inoltre le competenze su alcuni argomenti di particolare rilevanza relativi ad aspetti dinamici dei convogli ferroviari e connessi all’esercizio ferroviario (sicurezza di marcia, comfort vibro-acustico, manutenzione)

PREREQUISITI

Il corso richiede conoscenze di base nell'ambito della Meccanica, in particolare è richiesta la conoscenza dei

contenuti di Fisica, Matematica, Meccanica applicata.

MODALITA' DIDATTICHE

Lezioni cattedratiche in aula; visite tecniche presso aziende, seminari tematici da rappresentatnti dell'industria e del mondo accademico.

PROGRAMMA/CONTENUTO

Concetti introduttivi sui veicoli ferroviari. Richiami alle problematiche generali di aderenza. Caratteristiche di ruote, assali e rotaie. Analisi delle forze di contatto (ruota-rotaia). Funzione di guida della ruota ferroviaria. Le resistenze al moto dei veicoli ferroviari e misure di resistenza. La dinamica del moto in curva e la sopraelevazione della rotaia esterna. Massa equivalente di veicoli (definizione di metodi per la determinazione). La frenatura nei veicoli ferroviari: descrizione delle tipologie di freni utilizzati e di problematiche specifiche di frenatura. Dinamica del rotabile. Spettri di linea. Tipologie di trasmissioni in applicazioni ferroviarie. Fenomeni oscillatori torsionali causati dalle motorizzazioni. Comfort del passeggero (acustico e vibrazionale). Squilibrio dinamico causato dalle sale montate. Analisi di vita della linea ferroviaria. Alta velocità. Al termine del corso l'allievo dovrà avere conoscenze delle problematiche fondamentali della meccanica dei veicoli ferroviari.

TESTI/BIBLIOGRAFIA

C. Esveld “Modern Railway Track” - MRT Productions, 2001

E. Stagni, Meccanica della locomozione, Patron, Bologna, 1980;

R. Panagin La dinamica del veicolo ferroviario, Levrotto & Bella, Torino, 1990;

G. Tesoriere, Strade Ferrovie Aeroporti. Vol. 1, UTET, Torino, 1980.