PRESENTAZIONE

L’insegnamento di Aerodinamica dei Veicoli Terresti intende offrire agli allievi un approfondimento sugli aspetti legati alla prestazione aerodinamica ed ai criteri e problematiche di sviluppo aerodinamico del veicolo e al suo setup.

Tali aspetti non riguardano soltanto il miglioramento delle prestazioni aerodinamiche per riduzione di consumi o incremento delle performance ma anche le problematiche di installazione di sensori e telecamere che richiedono una conoscenza ed ottimizzazione del flusso attorno al veicolo per evitare condizioni di rapido danneggiamento o sporcamento.

Le sollecitazioni di origine aerodinamica intervengono inoltre nella dinamica del veicolo e spesso ne condizionano l'architettura, il dimensionamento e la risposta dinamica.

OBIETTIVI E CONTENUTI

OBIETTIVI FORMATIVI (DETTAGLIO) E RISULTATI DI APPRENDIMENTO

La frequenza e la partecipazione attiva alle attività formative proposte (lezioni frontali e attività di simulazione) e lo studio individuale consentiranno allo studente di
- conoscere gli aspetti che caratterizzano la fluidodinamica del corpo tozzo
- conoscere l'influenza della geometria sulle prestazioni aerodinamiche
- conoscere i criteri di progettazione aerodinamica dei veicoli tradizionali o da competizione
- conoscere le principali tecniche di analisi sperimentale e numerica per l'aerodinamica
- comprendere gli aspetti legati al setup vettura e alla verifica delle prestazioni con prove e dati da campo

- acquisire una terminologia corretta per lo studio, la discussione dell'aerodinamica e la messa a punto vettura.

PREREQUISITI

Non sono previsti requisiti specifici.

MODALITA' DIDATTICHE

Lezioni teoriche.

Esercitazioni tramite codice di simulazione comportamento vettura.

PROGRAMMA/CONTENUTO

Gli argomenti trattati sono i seguenti:

• introduzione all'aerodinamica dei bluff bodies;
• generalità sulle tecniche di simulazione per lo studio dell'aerodinamica;
• generalità sull'approccio sperimentale per lo studio dell'aerodinamica;
• l'aerodinamica degli autoveicoli. Influenza delle principali soluzioni costruttive sulle prestazioni aerodinamiche;
• influenza dei flussi di servizio (refrigerazione e ventilazione) sulle prestazioni aerodinamiche del veicolo;
• l'aerodinamica dei veicoli commerciali;
• l'aerodinamica delle vetture da competizione;
• setup vettura in ambito motorsport

TESTI/BIBLIOGRAFIA

Wolf-Heinrich Hucho: “Aerodynamics of Road Vehicles", SAE Int. Publisher, 1998;

Computational fluidynamics –the basics with applications, John Anderson, McGraw-Hill

Low speed aerodynamics, Joseph Katz, Allen Plotkin, McGraw-Hill

Race Car Aerodynamics, Joseph Katz, Bentley Publishers

Race Car Handling Optimiszation, Ralph Putz , Ton Sernè, Springer

Il docente fornisce documentazione scritta come base di riferimento per ogni argomento del programma

DOCENTI E COMMISSIONI

LEZIONI

INIZIO LEZIONI

https://corsi.unige.it/corsi/9270/studenti-orario

Orari delle lezioni

L'orario di questo insegnamento è consultabile all'indirizzo: Portale EasyAcademy

ESAMI

MODALITA' D'ESAME

Esame orale: predisposizione di una relazione su un argomento di teoria o applicativo a scelta dell’allievo. Discussione orale della relazione.

Contattare il docente con email per concordare la data di esame.

MODALITA' DI ACCERTAMENTO

Domande sul programma dell’insegnamento e discussione della relazione su argomento a scelta.

ALTRE INFORMAZIONI

Rivolgersi al docente per ulteriori informazioni non comprese nella scheda insegnamento.