PRESENTAZIONE

L'insegnamento introduce i fondamenti degli impianti elettrici di bordo e le tecnologie per la propulsione elettrica e ibrida. Gli studenti apprenderanno i criteri per redigere i bilanci elettrici di bordo ed esploreranno le soluzioni più innovative (batterie, fuel cell, idrogeno, combustibili alternativi) per affrontare la transizione ecologica e ridurre le emissioni nel settore nautico.

OBIETTIVI E CONTENUTI

OBIETTIVI FORMATIVI

Il corso si propone di fornire all'allievo i criteri di scelta e di dimensionamento degli impianti di generazione elettrica e della strumentazione di automazione e di navigazione di una imbarcazione da diporto.

OBIETTIVI FORMATIVI (DETTAGLIO) E RISULTATI DI APPRENDIMENTO

Al termine dell'insegnamento, lo studente sarà in grado di:

• Rappresentare gli impianti elettrici di bordo delle imbarcazioni da diporto;
• Elencare e descrivere le principali normative;
• Redigere e analizzare il bilancio elettrico in energia e potenza di un’imbarcazione, dimensionando adeguatamente i componenti dell’impianto;
• Confrontare le diverse architetture di propulsione ibrida (serie, parallelo, serie-parallelo) ed elettrica, valutandone criticamente i vantaggi e gli svantaggi operativi;
• Descrivere le principali tecnologie di accumulo e conversione energetica (batterie, fuel cell) e il potenziale utilizzo di combustibili alternativi;
• Valutare l'impatto ambientale degli impianti propulsivi, distinguendo le diverse tipologie di emissioni inquinanti e identificando le strategie e gli approcci tecnici per la loro riduzione.

PREREQUISITI

Non sono previsti requisiti specifici.

MODALITA' DIDATTICHE

L'insegnamento si articola in lezioni frontali ed attività pratiche tenute dal docente, volte all'applicazione dei concetti teorici a casi di studio concreti. In particolare, le esercitazioni prevedono lo sviluppo guidato del progetto dell'impianto elettrico e propulsivo di un'imbarcazione a scelta dello studente. Durante il corso sarà inoltre prevista l'attività di stesura e presentazione di un report tecnico in cui verranno presentati i risultati del progetto sviluppato. Gli studenti con certificazioni valide per Disturbi Specifici dell’Apprendimento (DSA), per disabilità o altri bisogni educativi sono invitati a contattare il docente e il referente di Scuola per la disabilità all’inizio dell’insegnamento per concordare eventuali modalità didattiche che, nel rispetto degli obiettivi dell’insegnamento, tengano conto delle modalità di apprendimento individuali.

In caso di disponibilità possono essere previsti interventi e workshop aziendali e visite in cantieri e/o aziende.

PROGRAMMA/CONTENUTO

• Gli impianti elettrici a bordo delle navi: enti normatori, normative di riferimento e rischio a bordo.
• Tipologie di impianti elettrici: confronto tra corrente continua ed alternata. Alimentazione da presa in banchina.
• Bilancio elettrico in energia e in potenza: dimensionamento delle batterie e dei generatori. Priorità e rilevanza dei carichi. Esempi pratici.
• Propulsione elettrica e ibrida: principi di funzionamento e architetture (ibrido serie, parallelo, serie-parallelo).
• Sistemi innovativi per l'energia a bordo: tecnologie di accumulo, batterie, fuel cell, pannelli solari, supercap.
• Batterie: principio di funzionamento, tipologie, curve di carica-scarica, applicazione, dimensionamento.
• Fuel cell: principio di funzionamento, tipologie, curve caratteristiche, applicazioni, dimensionamento.
• Combustibili alternativi nel settore nautico: idrogeno, metanolo, ammoniaca, biofuel.
• Emissioni inquinanti: tipologie di emissioni, approcci per la loro valutazione e metodologie per ridurle.
• Introduzione all’automazione navale.
• Sviluppo guidato di un'attività progettuale per il dimensionamento di massima degli impianti trattati nel corso.

TESTI/BIBLIOGRAFIA

• RINA – Rules for the Classification of Yachts
• Normative ISO for small crafts
• Mauro Piattelli - Impianti elettrici sulle navi
• Materiale fornito dal docente

LEZIONI

INIZIO LEZIONI

 Come da calendario didattico: https://corsi.unige.it/corsi/8721/studenti-orario

Orari delle lezioni

L'orario di questo insegnamento è consultabile all'indirizzo: Portale EasyAcademy

ESAMI

MODALITA' D'ESAME

L'esame consta di due parti:

• Stesura di un report tecnico in accordo con un template che contribuisce al voto finale.
• Esame orale con due domande aperte sul programma del corso. Per superare l'esame è necessaria la sufficienza di entrambe le risposte. Il voto finale è la somma dei punti conseguiti nelle prove sopra descritte.

È necessaria l’iscrizione on-line agli esami, il calendario degli appelli è disponibile su www.unige.it. Non sono previsti appelli d’esame straordinari.

MODALITA' DI ACCERTAMENTO

Il report tecnico consentirà di valutare la capacità di descrivere e sintetizzare i risultati dell'attività di progetto (bilancio elettrico, dimensionamento dell'impianto e propulsione ibrida/elettrica), nonché di sintetizzare tali informazioni seguendo un template. La presentazione orale consentirà di misurare la capacità di comunicazione. L’esame orale si pone l'obiettivo di verificare la capacità dello studente di argomentare criticamente sugli argomenti dell’insegnamento. L’uso della lavagna consente di verificare le capacità dello studente di esprimersi con l’ausilio di rappresentazioni grafiche ed equazioni. Infine, la prova consente di verificare la capacità dello studente di effettuare semplici valutazioni quantitative approssimate in mancanza di dati e strumenti di calcolo

ALTRE INFORMAZIONI

Rivolgersi al docente per ulteriori informazioni non comprese nella scheda insegnamento