OBIETTIVI FORMATIVI

Il corso intende offrire una conoscenza a livello istituzionale e generale della normativa, sia interna sia internazionale e comunitaria, concernente i traffici marittimi (nazionali ed internazionali) ed i soggetti operanti nel mondo dello shipping.

OBIETTIVI FORMATIVI (DETTAGLIO) E RISULTATI DI APPRENDIMENTO

Il corso intende consentire una conoscenza a livello istituzionale delle norme riguardanti il settore dello "shipping" con particolare riferimento alla nave ed alla navigazione marittima, nonché alle varie tipologie di trasporti marittimi, con approfondimenti su alcuni specifici temi di rilevante interesse sotto il profilo della loro attualità e della loro importanza nel moderno sistema dei traffici marittimi internazionali ed interni.

MODALITA' DIDATTICHE

PROGRAMMA/CONTENUTO

In coerenza con le descritte finalità, i contenuti del corso sono stati impostati al fine di consentire un’analisi esauriente dei vari istituti e delle figure giuridiche contemplati nel codice della navigazione e nelle normative speciali interne o di derivazione internazionale o comunitaria, con particolare riferimento a:

• Le fonti del diritto della navigazione nazionali, internazionali e comunitarie – Le organizzazioni internazionali del settore marittimo;
• L’amministrazione della navigazione - L’Autorità Marittima e le sue funzioni: le inchieste sui sinistri marittimi
• I porti e le Autorità Portuali (cenni);
• La nave ed il suo inquadramento giuridico (Il regime amministrativo: registrazione e pubblicità navale, abilitazione alla navigazione, doppi registri, la legge di bandiera e le sue implicazioni – I requisiti tecnici: navigabilità e sicurezza, classificazione, certificati, carte e libri di bordo; la Convenzione Solas e le altre norme internazionali in tema di “safety” e di “security” (in particolare ISM Code e ISPS Code); gli Enti di classifica – I controlli in porto ed in navigazione: in particolare, il Port State Control,  il Vessel Traffic Service, il sistema AIS);
• I modi di acquisto della proprietà navale (in particolare, il contratto di costruzione e di compravendita di nave nella disciplina legale e contrattuale);
• L’armatore e la pubblicità armatoriale – La disciplina della responsabilità armatoriale e della sua limitazione;
• Gli ausiliari dell’armatore, del vettore, dell’utente/operatore (comandante, spedizioniere, raccomandatario ed agente marittimo, broker, operatori logistici);
• I contratti di utilizzazione della nave nella disciplina legale e contrattuale; in particolare:

- la locazione e leasing di nave,

- il noleggio a tempo e noleggio a viaggio: il contract of affreightment,

- il trasporto di merci via mare (traffici di  cabotaggio e traffici internazionali); le responsabilità vettoriali; il trasporto di merci pericolose;

• L’ utilizzazione dei containers;
• I documenti del trasporto (charterparties, polizze di carico, seawaybills, ecc.);
• L’avaria comune;
• Il soccorso in mare;

Il corso comprende un modulo dedicato al “Diritto della Nautica da Diporto” affidato tramite contratto integrativo alla didattica.

TESTI/BIBLIOGRAFIA

G.M. Boi, Principi e tendenze nel diritto marittimo, Giappichelli 2016